BMW F 800 GS

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BMW F 800 GS
Image illustrative de l’article BMW F 800 GS
BMW F 800 GS

Constructeur BMW
Années de production 2008 - 2017
Type Trail
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 798 cm³ (82 x 75,6 mm)
Puissance maximale 85 ch à 8 000 tr/min
Couple maximal 8,6 kg⋅m à 5 800 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 43 mm (140 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (126 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 piston
Poids et dimensions
Roue avant 90/90 x 21
Roue arrière 150/70 x 17
Empattement 1 466 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids à sec 182 kg
Réservoir (réserve) 16 L (4 L)

La F 800 GS est un modèle de motocyclette de la marque BMW Motorrad. Le moteur est un bicylindre en ligne Rotax de 798 cm3.

Depuis 2018, la F 850 GS lui succède.

Histoire[modifier | modifier le code]

Modèles 2007 à 2012[modifier | modifier le code]

Fin 2007, BMW présente une alternative tout-terrain à ses modèles S et ST, la F 800 GS. Le moteur délivre 85 chevaux, mais à 7 500 tr/min, pour un couple de 8,3 mkg à 7 500 tr/min. Une option permet d'adapter le moteur aux essences avec un indice d'octane moins fort que celui que l'on trouve en Europe, faisant descendre la puissance à 83 chevaux et le couple à 8,1 mkg aux mêmes régimes. Les suspensions avant et arrière ont respectivement des débattements de 230 et 215 mm.

Certains détails ont changé par rapport aux modèles S et ST, mais les grandes différences se trouvent dans :

Le freinage est assuré, à l'avant, par deux disques flottants de 300 mm diamètre, pincés par des étriers double piston. L'arrière est identique à la S.

La selle culmine à 880 mm et l'usine annonce un poids à sec de 185 kg[1].

Le style est repris, en ajoutant une extension sur le nez de la moto, servant de garde-boue secondaire à l'avant.

Modèles 2013 à 2017[modifier | modifier le code]

En 2013, BMW décide de redessiner la moto. Les panneaux latéraux ont été retravaillés, le garde-boue avant a été agrandi et l'appareillage du guidon est modifié. Les pièces détachées de ces éléments ne sont plus compatibles avec les versions précédentes.

Éditions spéciales[modifier | modifier le code]

Pour la célébration des 30 ans de la R 80 GS, sorti en 1980, BMW a sorti une édition spéciale anniversaire de la F 800 GS en 2010. Ce modèle était de couleur blanche avec un siège rouge, ressemblant aux versions des GS participants au Paris-Dakar.

En 2012, BMW sort plusieurs modèles de moto en édition Triple Black, dont la F 800 GS Triple Black. La moto est entièrement noire, avec un châssis en gris granite, et des jantes en noir anodisé.

La F 800 GS Trophy Special Edition sort aussi en 2012. La moto est de couleur bleu et blanche, et le siège est tapissé en noir et gris. Les protèges-mains en plastique ont été livrés en standard.

Usage de sécurité publique[modifier | modifier le code]

Patrouille du Yasam dans Jérusalem.

Des unités antiterroriste londoniennes se sont dotées de la 800 GS pour raccourcir leur délais d'intervention[2].

Dans la culture populaire[modifier | modifier le code]

  • Deux F 800 GS apparaissent dans Batman The Dark Knight Rises lorsque Bane et ses complices prennent la fuite[3].
  • Une F 800 GS apparaît également aux mains de John Smilee lors de son recrutement, dans le film Expendables 3[4].

Références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. Caractéristiques F800GS.
  2. « Londres : Des policiers à moto contre le terrorisme », sur Le Repaire des Motards (consulté le ).
  3. « The F 800 GS in Action! », sur bmw-motorrad.com (consulté le ).
  4. La F 800 GS dans Expendables 3.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]