BMW F 850 GS

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BMW F 850 GS
Image illustrative de l’article BMW F 850 GS

Constructeur BMW
Années de production 2017 -
Type Trail routier
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en ligne 4-temps
Démarrage électrique
Distribution 2 ACT, 8 soupapes
Cylindrée 853 (84 × 77 mm)
Puissance maximale 95 ch à 8 250 tr/min
Couple maximal 9,4 kg⋅m à 6 250 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale > 200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique Ø 43 mm (204 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (219 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques Ø 305 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque Ø 265 mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Roue avant 90/90 x 21
Roue arrière 150/70 x 17
Empattement 1 593 mm
Hauteur de selle 860 mm
Poids à sec 229 kg
Réservoir (réserve) 15 L (3,5 L)

La BMW F 850 GS est une moto de type trail routier commercialisée par BMW à compter de 2017, remplaçant la F 800 GS.

Conception[modifier | modifier le code]

Performances[modifier | modifier le code]

Accueil et critiques[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]