Blindé moyen sur roues

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Pegaso BMR - Blindado Medio sobre Ruedas
Image illustrative de l’article Blindé moyen sur roues
BMR de la Force de stabilisation en Bosnie en 2002.
Caractéristiques de service
Type Véhicule de transport de troupes
Service 1979
Utilisateurs Drapeau de l'Espagne Espagne
Production
Concepteur Armée espagnole - ENASA
Année de conception 1972
Constructeur Pegaso
Production 682 + 340
Caractéristiques générales
Équipage 2 + 8
Longueur 6,15 m
Largeur 2,49 m
Hauteur 2,36 m
Garde au sol 60 cm
Masse au combat 15,4 tonnes
Mobilité
Puissance 310 ch
Vitesse sur route 110 km/h
Pente franchissable 60 %
Puissance massique 20,12 ch/tonne
Réservoir l
Autonomie 1.000 km
Autonomie tout terrain km

Le Pegaso 3560 BMR (Blindado Medio sobre Ruedas), est un véhicule de transport de troupes à 6 roues fabriqué en Espagne par Pegaso. Le modèle d'origine, baptisé Pegaso BMR-600 a été fabriqué en version transport de troupes, équipé de mortiers de 81 et 120 et en ambulance. Il n'est pas amphibie, son prototype n'ayant pas été retenu. La version actuelle se nomme BMR M1.

Histoire[1][modifier | modifier le code]

L'étude de ce véhicule militaire a débuté en 1972 sur commande de l'armée espagnole. Il sera testé pendant 4 ans et sa production démarre en 1979.

Il fait partie des véhicules déployés par le corps expéditionnaire égyptien durant la deuxième guerre du Golfe.

Le 29 mai 1994, un programme de modernisation portant sur les 646 exemplaires en service dans l'armée espagnole a été mis en chantier, réalisé conjointement par Santa Bárbara Sistemas et Parque y Centro de Mantenimiento de Sistemas Acorazados (PCMSA). L'objectif étant de remplacer le moteur qui équipait des véhicules, l'ancien moteur diesel turbo Pegaso 9157/8 développant 306 ch par le Scania DS9 61A MIL développant 310 ch, de cylindrée inférieure. Le programme a permis aux véhicules de rester opérationnels jusqu'en 2015. Ils ont été renommés BMR 600M1.

Les conditions d’emploi de ces véhicules ont été significativement restreintes dans l'armée espagnole à la suite de l’explosion d'une bombe télécommandée contre un blindé de ce type du contingent espagnol de la Force intérimaire des Nations unies au Liban causant la mort de 6 soldats le 24 juin 2007[2].

Ils seront remplacés au début des années 2020 par le véhicule de combat d'infanterie sur roues VCR 8 × 8 « Dragón », basé sur le Mowag Piranha V[3] commandé à 348 exemplaires en août 2020[4].

Pays de mise en service[modifier | modifier le code]

Opérateurs du Pegaso BMR en bleu

Exporté dans différents pays et encore en service au sein des armées de :

Versions en Espagne[modifier | modifier le code]

Projets militaires avortés

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Culture populaire[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (es) « Blog sur le Pegaso BMR600 avec caractéristiques techniques » (consulté le )
  2. « Six soldats espagnols de la Finul tués au Liban sud », sur Le Monde, (consulté le ).
  3. Laurent Lagneau, « L’Espagne approuve l’achat de 348 véhicules blindés de combat d’infanterie VCR 8×8 pour 2,1 milliards d’euros », sur www.opex360.com, (consulté le ).
  4. « CONTRAT ESPAGNOL », sur blablachars.blogspot.com (consulté le ).
  5. a et b (en) « BMR-2 / BMR-600 », sur Army-guide.com (consulté le )
  6. (es) « El Ejército de Tierra evalúa en primera persona el mortero NEMO », sur defensa.com, (consulté le ).