Toyota Avensis Verso
| Toyota Avensis Verso | ||||||||
 Toyota Avensis Verso Phase 2 | ||||||||
| Marque |  Toyota
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| Années de production | 2001 - 09/2006 Phase 1 : 2001 - 2003 Phase 2 : 2003 - 09/2006 |
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| Classe | Monospace | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Burnaston
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - 4 cyl. 2.0 L VVT-i Diesel : - 4 cyl. 2.0 L D-4D |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 995 à 1 998 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 116 à 150 ch (85 à 110 kW) | |||||||
| Couple maximal | 192 à 250 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 420 à 1 525 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 192 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,4 à 12,5 s | |||||||
| Consommation mixte | 6,5 à 8,5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 173[1] à 213[2] g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Suspensions | Mc Pherson / essieu de torsion | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 690 mm | |||||||
| Largeur | 1 760 mm | |||||||
| Hauteur | 1 730 mm | |||||||
| Empattement | 2 830 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 505 mm / 1 500 mm | |||||||
| Volume du coffre | 282 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Avensis Verso est un monospace du constructeur automobile japonais Toyota vendu de 2001 à 2006.
Historique[modifier | modifier le code]
Lancement du véhicule[modifier | modifier le code]
En 2001, Toyota lance l'Avensis Verso pour remplacer le Toyota Picnic, produit depuis 1995. Ce monospace, 7 places, est produit au Royaume-Uni pour alimenter le marché européen. Conçu à partir de l'Avensis, familiale 5 places. Le châssis est repris de la routière et est disponible en une version essence, 4 cylindres 2 L VVT-i d'une puissance de 150 chevaux. Il existe aussi une version diesel, 4 cylindres 2 L D-4D, d'une puissance de 116 chevaux.
Amélioration du véhicule[modifier | modifier le code]
En 2003, deux ans après le début de sa commercialisation, le véhicule est amélioré, tout d'abord, l'esthétique intérieur et extérieur est revue et changée notamment les feux arrière. Des améliorations sont ajoutées au véhicule comme le Correcteur électronique de trajectoire plus connu sous le nom d'ESP et l'antipatinage. Enfin, étant donné que le liquide de refroidissement passe à travers le passage de roue arrière droit, la corrosion endommage le système de climatisation, celui-ci est revu afin d'éviter cela.
Fin du modèle[modifier | modifier le code]
En septembre 2006, en raison des ventes trop faibles de ce véhicule, du Toyota Corolla Verso II et III, le véhicule est arrêté et remplacé par le Toyota Verso.
Motorisation[modifier | modifier le code]
Ce véhicule existait avec 2 motorisations, une essence et une diesel.
| 2.0 VVT-I 150 | 2.0 D-4D 116 | |
|---|---|---|
| Carburant | Essence | Diesel |
| Moteur | 4 cylindres turbo | |
| Cylindrée | 1 998 cm3 | 1 995 cm3 |
| Puissance | 150 ch | 116 ch |
| Couple | 192 N m | 250 N m |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports | |
| Transmission | Traction | |
| Accélération 0 à 100 km/h en |
11,4 s | 12.5 s |
| Vitesse maximale | 192 km/h | 180 km/h |
| Consommation (urbaine/extra-urbaine/mixte) |
11.3/6.8/8.5 ℓ/100 km | 8.1/5.3/6.5 ℓ/100 km |
| CO2 | 202 g/km | 173 g/km |
| Masse (DIN) | 1420 kg | 1525 kg |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Autres références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (fr) Fiche technique Toyota Avensis Verso 115 D-4D Sol 7 places, article sur www.largus.fr
- (fr) Fiche technique Toyota Avensis Verso 150 VVT-i Sol 7 places, article sur www.largus.fr
