Toyota Ractis

La Ractis est une automobile de type minispace, produite du constructeur automobile japonais Toyota . Sa deuxième génération est connue en Europe sous le nom de Toyota Verso-S et de Subaru Trezia.

Première génération (2005 - 2010)[modifier | modifier le code]

Toyota Ractis I

Marque

Toyota

Années de production

2005 - 2010

Classe

Minispace

Moteur et transmission

Moteur(s)

Essence 4 cylindres :
1 298 cm³, 87 ch
1 495 cm³, 110 ch ou
1 495 cm³, 105 ch (4x4)

Transmission

Traction ou intégrale

Boîte de vitesses

Automatique à 4 rapports
CVT

Masse et performances

Masse à vide

1 140 à 1 200 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

5 portes, 5 places

Dimensions

Longueur

3 950 mm

Largeur

1 690 mm

Hauteur

1 640 mm

Empattement

2 550 mm

Chronologie des modèles

La première génération de Ractis est lancée en octobre 2005. Réservée au marché japonais, elle y a succédé à la Fun Cargo, nom donné au Japon au modèle vendu en Europe sous l'appellation Toyota Yaris Verso.

Il s'agit d'un petit monosopace à 5 places, développé sur la base de la Vitz.

Carrière[modifier | modifier le code]

Ses ventes ont atteint les 75 000 unités en 2006, sa première année pleine. Elle se classait alors 12^e au classement général des ventes et était la 5^e Toyota la plus diffusée au Japon cette année-là.

En 2007, ses ventes ont fléchi de près de 30 %, s'établissant à 53 000 unités et reculant de la 12^e à la 25^e place du classement général. En 2008 toutefois, la Ractis est parvenue à limiter sa baisse (51 000 ventes) et remontait à la 22^e place des ventes du pays. En 2009, la Ractis a perdu à nouveau cinq places, avec 45 000 ventes.

Deuxième génération (2010 - 2016)[modifier | modifier le code]

Toyota Ractis II

Appelé aussi

Toyota Verso-S
Subaru Trezia

Marque

Toyota

Années de production

2010 - 2016

Classe

Minispace

Moteur et transmission

Moteur(s)

Essence 4 cylindres :
1 329 cm³, 95 ch
1 495 cm³, 109 ch ou
1 495 cm³, 103 ch (4x4)

Transmission

Traction ou intégrale

Boîte de vitesses

CVT

Masse et performances

Masse à vide

1 090 à 1 170 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

5 portes, 5 places

Dimensions

Longueur

3 995 mm

Largeur

1 695 mm

Hauteur

1 585 mm

Empattement

2 550 mm

Chronologie des modèles

La deuxième génération de Ractis est sortie en toute fin d'année 2010 au Japon.

Elle est importée en Europe depuis mars 2010 sous l'appellation Toyota Verso-S et se retrouve aussi dans le catalogue Subaru, alors rebaptisée Trezia.

Au Japon, la Ractis reste uniquement disponible en moteur essence (il existe un diesel pour l'Europe) ainsi qu'en automatique (uniquement CVT désormais) et elle se décline en traction ou quatre roues motrices alors que seules les versions à traction sont proposées en Europe.

Le Verso-S est restylé en 2014.

v · m Toyota Motor Corporation
Historique F1	TF101 TF102 TF103 TF104 TF105 TF106 TF107 TF108 TF109 TF110 Toyota F1 Team
Modèles actuels	4-Runner Agya / Wigo Allion / Allion (Chine) Alphard Aqua Avalon Avanza Aygo X bZ4X Camry Century C-HR Coaster Corolla (E160) Corolla (E170) Corolla (E210) Corolla Cross Crown Crown Kluger Crown Vellfire Dyna Esquire Fortuner Frontlander Glanza GR86 Harrier HiAce Highlander Hilux Innova Izoa JPN Taxi Kluger Land Cruiser Land Cruiser Prado Land Cruiser Station Wagon Levin LiteAce Mirai Noah Passo Pixis Epoch Pixis Joy Pixis Mega Porte Premio Prius Prius C ProAce / ProAce Verso ProAce City Probox QuickDelivery Raize RAV4 RegiusAce Roomy Sequoia Sienna Sienta Spade Starlet Succeed Supra SW4 Tacoma Tank TownAce Tundra Urban Cruiser Vellfire Vios Voxy Wildlander Yaris Yaris Cross Yaris L
Modèles anciens	A1 (1935) AA (1936) AE (1939) BA (1940) AC (1943) SA (1947) SD (1949) SF (1951) Auris Land Cruiser (1951) RH Super (1953) Crown (1955) Corona (1957) Corona (1960) Publica (1961) 1000 (1961) Crown (1962) Corona (1964) Sports 800 (1964) Corolla (1966) Crown (1967) 2000 GT (1967) Corona Mark II (1968) Cressida (1968) Publica (1969) 1000 (1969) Carina (1970) Corona (1970) Crown (1971) Celica (1973) Crown (1974) Cressida (1976) Celica (1977) Tercel (1978) Corona (1978) Crown (1979) Land Cruiser (1980) Camry (1980) Soarer (1981) Celica (1981) Century (1982) Tercel (1982) Sprinter carib (1982) Sprinter (1966) Corona (1982) Corolla (1983) Sprinter Trueno (1983) Corona (1983) Crown (1983) Mark II (1984) MR2 (1984) Celica (1985) Camry (1986) Supra (1986) Corolla (1987) Crown (1987) 4-Runner (1987) Starlet (1987) Corona (1988) 4-Runner (1989) MR2 (1989) Celica (1989) Camry (Japon) (1990) Camry (1991) Corolla (1991) Crown (1991) Soarer (1991) Corona (1992) Carina (1992) Supra (1993) Celica (1993) 4-Runner (1994) Camry (Japon) (1994) RAV4 (1994) Starlet (1995) Crown (1995) Picnic (1995) Paseo (1996) Camry (1996) Corona (1996) Avensis (1997) Century (1997) Corolla Spacio (1997) Sienna (1997) Camry (Japon) (1998) MR2 (1999) Vitz/Yaris (1999) Yaris Verso (1999) Echo (1999) Crown (1999) bB (2000) Highlander/Kluger (2000) RAV4 (2000) Avensis Verso (2001) Corolla Spacio (2001) 4-Runner (2002) Camry (2002) Corolla Verso (2002) Ist (2002) Matrix (2002) Avensis (2003) Crown (2003) Raum (2003) Sienna (2003) Sienta (2003) Wish (2003) Aurion (2004) bB (2005) Corolla Verso (2004) Isis (2004) Mark X / Reiz (2004) Passo (2004) Porte (2004) Belta (2005) Ractis (2005) RAV4 (2005) Vanguard (2005) Vitz/Yaris (2005) Blade (2006) Camry (2006) Estima (2006) FJ Cruiser (2006) Rush (2006) Corolla Rumion (2007) Highlander/Kluger (2007) Ist (2007) Mark X Zio (2007) Crown (2008) iQ (2008) Matrix (2008) Venza (2008) Avensis (2009) Passo Sette (2009) Mark X / Reiz (2009) Sai (2009) Urban Cruiser (2009) Verso (2009) Wish (2009) Etios (2010) Passo (2010) Ractis / Verso S (2010) Aurion (2011) Camry (2011) Pixis Space (2011) Prius + / Prius α / Prius V (2011) Crown (2012) GT86 / 86 (2012) Pixis Epoch (2012) RAV4 (2012) Aygo (2014) Mirai (2015)
Concept-cars	Fine-X (2005) FT-86 (2009) i-Road (2013) S-FR (2015) FT-1 (2014) X Prologue (2021) BZ4X (2021)
Sports mécaniques	Toyota Gazoo Racing Europe Toyota Racing Development TOM'S Toyota Racing Series